11月23日，中国中化高性能民用航空轮胎创新成果发布会在桂林召开，宣布我国首条民航轮胎生产线全面建成投产，我国首个唯一复杂工况航空轮胎起降测试平台面世。两天前，全国产民航子午线轮胎首次装配空客A320飞机，并在桂林两江国际机场完成试飞，宣告我国民航子午线轮胎零的突破。这些成果均由中国中化旗下桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司（下称“桂林蓝宇”）研发生产。航空轮胎因其特殊的使用场景，代表着轮胎工业的顶尖技术水准，全球所有轮胎企业中，仅有10余家能产航空轮胎。而这家位于桂林的轮胎企业，如何做到了全国唯一？广西云-广西日报记者走进桂林蓝宇一探究竟。高端民航轮胎自己造走进企业展厅，映入眼帘的，是各机型各规格的轮胎。“别看它们和汽车轮胎长得差不多，科技含量却不是一个量级。”桂林蓝宇总工程师高香丽告诉记者，不同于地面轮胎，航空轮胎既要承受比赛车轮胎还要高的速度，还要拥有与工程机械轮胎同样的载荷能力，胎体内部结构极为复杂、生产工艺控制极其严格、试验验证条件异常苛刻。以民航子午线轮胎为例，作为目前高端民航轮胎的代表，不仅拥有耐刺扎、耐磨耗、散热性好的优势，且使用寿命也达到250至300次起降。航空子午线轮胎诞生于20世纪80年代，关键技术被西方国家把持，我国企业也曾尝试研发航空子午线轮胎，但面临着材料、骨架、受力等技术短板，一直无法突破。“如果国外企业停止出口子午线轮胎，我们自己的民航飞机将面临‘断供’风险。”中国中化桂林蓝宇公司负责人陆恒玉说，不同于其他飞机部件，轮胎属于消耗品，无法通过维修解决，定期就要更新更换，没有安全的轮胎产品，飞机就无法起降，民航产业链自主可控便无从谈起。受制于人的切肤之痛，让桂林蓝宇下定决心：一定要造出我们自己的高端民航轮胎。但自己造谈何容易！橡胶材料的配比、钢丝的强度、帘线的材质等，任何微小的调整，都会直接影响轮胎的性能。“配方、结构，这些关键指标，人家都不会告诉我们，只能一步步试错、探索。”高香丽说，多年来，桂林蓝宇不断在材料、设计和工艺水平上进行尝试和改进，研发触角贯穿整条上下游产业链。从第一条子午线轮胎下线到装配民航飞机试验成功，历经了16年。11月21日的试飞现场，对于桂林蓝宇航空子午线轮胎，试飞机组一致给出了非常高的评价，认为试飞配装的轮胎操纵感、滚转稳定性和抗湿滑性能等各方面与进口轮胎相比毫不逊色。科技铸就国产航胎上天底气11月22日，在桂林蓝宇复杂工况航空轮胎起降测试平台，高级工程师白天天博士操作机器，对一款正在研发中的民航轮胎进行粗糙跑道动态性能测试，为它的磨耗寿命做数据支撑。“航空轮胎的第一特性是要安全。只有经历过任何复杂、极限的环境挑战，依然能够安全使用的轮胎，才是合格产品。”白天天说，该测试平台是桂林蓝宇联合相关科研院所和国内知名高校自主设计研发的，属于国内首创，是目前唯一可实现全项复杂工况航空轮胎动态试验测试的专有设备。测试平台针对民航飞机起降可能经历的超大冲击载荷、异物损伤等极端工况，可在室内开展“超高加速度起飞、超高加载速率、异物损伤试验”等轮胎起降测试，填补了我国在该领域的测试能力空白，为我国航空轮胎的实验、检验提供了自主保障能力。科技创新的力量，给了国产民航轮胎翱翔蓝天的底气。在桂林蓝宇民用航空轮胎新生产线现场，记者看到，各台大型设备自动运行，智能物流运输车穿梭于各工区，高效地完成物流转运；无人驾驶智能激光制导AGV正在搬运半成品胎胚；一支支机械臂仿佛“AI质检师”，快速灵活地对产品进行全方位的AI视觉扫描，给一条条航空轮胎贴上身份识别“芯片”……这是我国首条规模化民航轮胎生产线。高香丽告诉记者，过去，受制于设备、人员水平，航空轮胎生产线无法实现稳定出品，这也是我国航空轮胎落后于外国的主要原因之一。如今，随着智能化生产线的诞生，产品质量的一致性有了极大提升，产品间的差异也降到了极低水平。桂林蓝宇生产运营部副主任鱼俊锋介绍，整条生产线包括密炼、压延压出、裁断、成型、检测等10多个工序，每一步都要极其精准，都有极其复杂的技术含量。以胎体帘布为例，其主要由胶片和帘线组成，整体厚度是0.9毫米，控制精度需要在0.02毫米，智能化产线可以轻松做到。此外，在这条新投用的生产线上，除了企业和高校联合研发的特有设备，还采用机器人、AI等技术，用于设备巡检、智能质检、关键工序替代等工作，使产品质量更为可靠。全面用上国产航胎还要多久中国民航局发布的《新时代新征程谱写交通强国建设新篇章行动纲要》显示，到2035年，我国民航运输机年起降次数将达3000万次，航空轮胎的需求量将逐年增长，有望达到150万条/年的消耗量。可以预见，国产民航轮胎产业将迎来春天。11月23日，桂林蓝宇在发布创新成果的同时，也举办了产业链合作推进会。会上，桂林蓝宇研制的C909、A320、B737NG系列、C919、C929、B737max等6个机型12种规格的民航轮胎全新发布，所有产品具备完全自主知识产权，可覆盖我国80%民航机队配套品类需求。桂林蓝宇与东方航空、桂林航空和瑞丽航空分别就C909、A320及B737系列航空轮胎使用签署了产品应用协议。这意味着更多“桂林造”国产民航轮胎加快了“上天”的步伐。“国内民航全面用上国产航胎还有很长的路要走。”高香丽坦言，国产民航轮胎不仅要面临着外部竞争压力，同时还需要很长的时间来建立口碑，让各大航空公司愿意接受国产民航轮胎。同时，只有航司使用的轮胎数量多了，生产企业才能收集更多反馈，从而不断提升国产民航轮胎技术水平，形成良性循环。中国工程院院士、西安交通大学校长张立群认为，目前中国民用航空轮胎制造水平已跻身世界同类产品水平，但从未来发展角度看，我国民航轮胎要想稳步迈向世界一流，还是要注重基础研究和技术创新。国务院国资委科技创新局副局长王晓亮表示，促进航空轮胎产业高质量发展，应加快推动产科研用深度融合，鼓励企业主动开发市场和应用场景，推进首台套、首批次、首版次的应用，促使更多的科技成果从样品演变成产品、从产品延伸为产业。“航空部件制造企业应加快数字技术、自动控制技术应用。”中国民航局中南地区管理局副局长兼总工程师陈维表示，未来国家层面也将会继续支持民航企业因地制宜发展新质生产力，加快推动智慧民航建设，这将对包括国产民航轮胎在内的航空部件国产化，起到进一步推动作用。（李家健 傅清龙） 文件下载： 扫一扫在手机打开当前页 广西要闻 刘宁深入平陆运河调研推动项目建设 为林木业高质量发展贡献广西经验——2024年世界林木业大会综述 南宁工会组织吸纳近10万名新就业形态劳动者 “桂林造”民航轮胎何以翱翔蓝天 壮美广西 越来越便利 | 口岸通，通天下 钦州港口岸首批进口越南鲜食椰子通关 图片新闻 新思想引领新时代改革开放 学习贯彻党的二十届三中全会精神 刘宁深入平陆运河调研推动项目建设 2024年世界林木业大会在南宁举行 刘宁关志鸥等致辞 蓝天立主持 王维平出席 政府常务会议 蓝天立主持召开自治区十四届人民政府第76次常务会议 蓝天立主持召开自治区十四届人民政府第75次常务会议 蓝天立主持召开自治区十四届人民政府第74次常务会议 蓝天立主持召开自治区十四届人民政府第73次常务会议 蓝天立主持召开自治区十四届人民政府第72次常务会议 国务院部门网站 省（区、市）政府网站 自治区政府部门网站 广西各设区市网站 广西各县（市、区）网站 国家发展和改革委员会 科学技术部 工业和信息化部 国家民族事务委员会 人力资源和社会保障部 自然资源部 生态环境部 住房和城乡建设部 交通运输部 农业农村部 文化和旅游部 国家卫生健康委员会 退役军人事务部 应急管理部 中国人民银行 国家语言文字工作委员会 国家航天局 国家原子能机构 国家核安全局 国务院国有资产监督管理委员会 海关总署 国家税务总局 国家市场监督管理总局 国家金融监督管理总局 中国证券监督管理委员会 国家广播电视总局 国家体育总局 国家信访局 国家统计局 国家知识产权局 国家国际发展合作署 国家医疗保障局 国务院参事室 国家机关事务管理局 国家认证认可监督管理委员会 国家标准化管理委员会 国家新闻出版署 国家版权局 国家宗教事务局 国务院研究室 国务院侨务办公室 国务院港澳事务办公室 国务院台湾事务办公室 国家互联网信息办公室 国务院新闻办公室 新华通讯社 中国科学院 中国社会科学院 中国工程院 国务院发展研究中心 中国气象局 国家行政学院 国家粮食和物资储备局 国家能源局 国家国防科技工业局 国家烟草专卖局 国家移民管理局 国家林业和草原局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局 国家文物局 国家中医药管理局 国家矿山安全监察局 国家消防救援局 国家外汇管理局 国家药品监督管理局 新疆生产建设兵团 自治区人民政府组成部门 自治区发展改革委 自治区教育厅 自治区科技厅 自治区工业和信息化厅 自治区民宗委 自治区公安厅 自治区民政厅 自治区司法厅 自治区财政厅 自治区人力资源社会保障厅 自治区自然资源厅 自治区生态环境厅 自治区住房城乡建设厅 自治区交通运输厅 自治区水利厅 自治区农业农村厅 自治区商务厅 自治区文化和旅游厅 自治区卫生健康委 自治区退役军人事务厅 自治区应急管理厅 自治区审计厅 自治区外事办 自治区人民政府直属特设机构 自治区国资委 自治区人民政府直属机构 自治区市场监管局 自治区广电局 自治区体育局 自治区统计局 自治区林业局 自治区国动办 自治区园区办 自治区数据局 自治区机关事务管理局 自治区医保局 自治区人民政府部门管理机构 自治区粮食和储备局 自治区监狱管理局 自治区海洋局 自治区中医药局 自治区药监局 南宁市人民政府 横州市人民政府 宾阳县人民政府 上林县人民政府 马山县人民政府 隆安县人民政府 兴宁区人民政府 江南区人民政府 青秀区人民政府 西乡塘区人民政府 邕宁区人民政府 良庆区人民政府 武鸣区人民政府 柳州市人民政府 城中区人民政府 鱼峰区人民政府 柳北区人民政府 柳南区人民政府 鹿寨县人民政府 融水苗族自治县人民政府 柳城县人民政府 柳江区人民政府 融安县人民政府 三江侗族自治县人民政府 桂林市人民政府 秀峰区人民政府 叠彩区人民政府 象山区人民政府 桂林国家高新区 七星区 雁山区人民政府 临桂区人民政府 阳朔县人民政府 灵川县人民政府 全州县人民政府 兴安县人民政府 永福县人民政府 灌阳县人民政府 龙胜各族自治县人民政府 资源县人民政府 平乐县人民政府 荔浦市人民政府 恭城瑶族自治县人民政府 梧州市人民政府 万秀区人民政府 长洲区人民政府 龙圩区人民政府 苍梧县人民政府 藤县人民政府 蒙山县人民政府 岑溪市人民政府 北海市人民政府 海城区人民政府 银海区人民政府 铁山港区人民政府 合浦县人民政府 防城港市人民政府 上思县人民政府 东兴市人民政府 港口区人民政府 防城区人民政府 钦州市人民政府 灵山县人民政府 浦北县人民政府 钦南区人民政府 钦北区人民政府 贵港市人民政府 桂平市人民政府 平南县人民政府 港北区人民政府 港南区人民政府 覃塘区人民政府 玉林市人民政府 北流市人民政府 容县人民政府 陆川县人民政府 博白县人民政府 兴业县人民政府 玉州区人民政府 福绵区人民政府 百色市人民政府 右江区人民政府 田阳区人民政府 田东县人民政府 平果市人民政府 德保县人民政府 靖西市人民政府 那坡县人民政府 凌云县人民政府 乐业县人民政府 田林县人民政府 隆林各族自治县人民政府 西林县人民政府 贺州市人民政府 八步区人民政府 平桂区人民政府 昭平县人民政府 钟山县人民政府 富川瑶族自治县人民政府 河池市人民政府 金城江区人民政府 宜州区人民政府 罗城仫佬族自治县人民政府 环江毛南族自治县人民政府 南丹县人民政府 天峨县人民政府 东兰县人民政府 巴马瑶族自治县人民政府 凤山县人民政府 都安瑶族自治县人民政府 大化瑶族自治县人民政府 来宾市人民政府 兴宾区人民政府 象州县人民政府 武宣县人民政府 忻城县人民政府 金秀瑶族自治县人民政府 合山市人民政府 崇左市人民政府 扶绥县人民政府 大新县人民政府 天等县人民政府 宁明县人民政府 龙州县人民政府 凭祥市人民政府 江州区人民政府 主办：广西壮族自治区人民政府办公厅 承办：广西壮族自治区大数据发展局 桂公网安备 45010302001240 桂ICP备06001517号-1 网站标识码 ：4500000123 网站地图 网站支持IPv6 网站声明 联系电话：0771-6116986 仅受理网站建设维护相关事宜 邮箱：content@gxi.gov.cn