青岛日报10月19日讯 国铁集团19日发布消息，新建潍坊至烟台高铁（简称“潍烟高铁”）将于10月21日开通运营。潍烟高铁建成通车后，最高时速按350公里运营，青岛都市圈城市之间的互联互通再增新路径。

潍烟高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，是山东半岛北部沿海地区对外交流的主要客运通道。潍烟高铁起自潍坊市昌邑站，经青岛市，至烟台市芝罘站，通过青岛至荣成城际铁路和相关联络线分别连通至烟台站和烟台南站，通过潍坊至荣成高铁连通至潍坊北站，线路全长237公里，设计时速350公里，于2020年12月开工建设。全线设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站，其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站，其余为既有车站。

潍烟高铁青岛段全长约14公里，均位于平度市，设置灰埠站。灰埠站位于平度市新河镇三埠村北，站房以当地民居建筑形象为参考，提取红色为站房屋顶颜色，展现“红瓦绿树、碧海蓝天”的地域特色，建筑面积为4984.54平方米，站场规模2台4线。灰埠站同步建设站前广场及配套设施，占地面积约31979平方米，建筑面积6722平方米。线路开通后，从平度灰埠站可直达济南、青岛、潍坊、烟台等地。加上此前开通的潍莱高铁，平度将迎来“双高铁时代”，优化平度乃至青岛北部交通格局，推动平度交通区位优势加快转化为发展优势。

潍烟高铁开通后，将与青荣城际铁路、潍荣高铁相连通，胶东半岛将实现高铁成环，对于补强胶东半岛地区路网短板，便利沿线人民群众出行，促进胶东经济圈和青岛都市圈一体化发展，加快建设交通强国山东示范区，打造“轨道上的山东”具有重要意义。

从青岛铁路网格局看，目前，青岛已形成青岛、青岛北、红岛、青岛西“三主一辅”铁路客运枢纽格局，现有办理高铁及动车组列车业务车站12座。潍烟高铁平度灰埠站通车后，青岛铁路网的通达度将进一步提升，北部区域居民出行更便捷。